Ndërtesat logjistike u referohen ndërtesave speciale për ruajtjen dhe transportin e logjistikës. Parku logjistik i referohet një vendi ku lehtësirat e ndryshme të logjistikës dhe lloje të ndryshme të ndërmarrjeve logjistike shpërndahen në mënyrë qendrore në hapësirë ​​në zonat ku janë përqendruar operacionet logjistike dhe ku janë të lidhura disa mënyra transporti. Alsoshtë gjithashtu një pikë grumbullimi për ndërmarrjet logjistike me një shkallë të caktuar dhe funksione të ndryshme të shërbimit.

Në mënyrë që të lehtësohet bllokimi i trafikut urban, të zvogëlohet presioni i industrisë në mjedis, të ruhet kohezioni industrial, të përshtatet me trendin e zhvillimit të industrisë së logjistikës, të kuptojë rrjedhën e qetë të mallrave, në periferi ose zonën urbane-rurale të zonës buzë kryesore arteriet e trafikut, një numër i grupeve logjistike me intensiv transporti, magazinimit, tregu, informacioni dhe menaxhimi përcaktohen funksionet. Përmes përmirësimit gradual të strukturave të ndryshme të infrastrukturës dhe shërbimeve, sigurimi i politikave të ndryshme preferenciale për të tërhequr qendra logjistike (shpërndarje) në shkallë të gjerë për t'u mbledhur këtu dhe për t'i bërë ato të marrin përfitime në shkallë, ka luajtur një rol të rëndësishëm në integrimin e tregut dhe realizimin e uljes së kostos së logjistikës menaxhimi. Në të njëjtën kohë, ai ka zvogëluar efektet e ndryshme të pafavorshme të sjella nga shpërndarja e qendrave të shpërndarjes në shkallë të gjerë në qendër të qytetit dhe të bëhet industria bazë që mbështet ekonominë moderne.

Brenda një rajoni të caktuar, të gjitha aktivitetet që lidhen me mallin transporti, logjistikë dhe shpërndarja, përfshirë transportin ndërkombëtar dhe të brendshëm, realizohen përmes operatorëve të ndryshëm (OPERATOR). Këta operatorë mund të jenë pronarë ose qiramarrës të ndërtesave dhe objekteve (depo, qendra çmontimi, zona inventari, hapësira për zyre, parkingje, etj.) Të ndërtuara atje. Në të njëjtën kohë, në mënyrë që të respektojë rregullat e konkurrencës së lirë, një fshat i mallrave duhet të lejojë që të hyjnë të gjitha ndërmarrjet e lidhura ngushtë me aktivitetet e sipërpërmendura të biznesit. Një fshat i mallrave duhet të ketë gjithashtu të gjitha objektet publike për të arritur të gjitha operacionet e përmendura më lart. Nëse është e mundur, duhet të përfshijë edhe shërbime publike për punonjësit dhe pajisjet e përdoruesve. Për të inkurajuar transportin multimodal të mallrave, është e nevojshme të shërbehet një fshat i mallrave përmes një larmie më të përshtatshme të mënyrave të transportit (tokë, hekurudhë, port i detit të thellë / ujërave të thella, lumi i brendshëm dhe ajri). Së fundmi, është e nevojshme që një fshat i mallrave të operohet nga një organ i vetëm kryesor (RUN), qoftë publik ose privat.

Ndërtesat logjistike i përkasin ndërtesave publike. Me zhvillimin e shpejtë të kohës, ndërtesat logjistike paraqiten në mënyrën e saj unike. Parqet ekskluzive të logjistikës shkojnë direkt në doke ose aeroporte, dhe qendrat ekskluzive të shpërndarjes shkojnë direkt në vende të ndryshme të shpërndarjes, duke formuar një zinxhir të unifikuar të logjistikës.